| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
sabikas
Зарегистрирован: 11.04.2010 Сообщения: 5
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 21:36 Заголовок сообщения: нужна ли промывка? |
|
|
| Уважаемые автопользователи! Подскажите плиз, нужно ли промывать дизельный двигатель (220 000 км пробега) перед заменой масла? А то я как щуп достаю сердце кровью обливается- масло чёрное, раньше по-моему такое не было. Решил поменять масло (на этом проехал около 7000 км) и подумал может стоит промыть движок? Но мучает мысля : а вдруг хуже сделаю, да и в самих промывках не особо разбираюсь какую стоит покупать. Расхода масла практически нет, один раз подлил грамм 100.Машина у меня Ситроен Ксара 1,9 дизель 2000г |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
тёмный
Зарегистрирован: 22.06.2009 Сообщения: 1388
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 22:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Не промывай |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Patam
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2922
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 22:32 Заголовок сообщения: |
|
|
промывать нельзя. _________________ |....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....| |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЯVR

Зарегистрирован: 28.02.2010 Сообщения: 2126 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Средства для промывки масляной системы двигателя
нейтрализуют комплекс присадок обеспечивающих необходимую
вязкость моторному маслу, тем самым способствуют максимальному
опустошению двигателя от отработанной смазки. Частое явление,
когда после использования промывки при замене масла, появляется
шум от цокающих гидрокомпенсаторов. "Живые" компенсаторы
обязательно восстановятся и будут функционировать далее, а если
они "убиты" тут уж, рано или поздно, но они проявят себя, так или
иначе. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
sabikas
Зарегистрирован: 11.04.2010 Сообщения: 5
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 23:01 Заголовок сообщения: |
|
|
| более понятней можно? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Patam
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2922
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 23:10 Заголовок сообщения: |
|
|
| sabikas писал(а): | | более понятней можно? | Можно.
2-й и 3-й пост. _________________ |....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....| |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЯVR

Зарегистрирован: 28.02.2010 Сообщения: 2126 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вс Апр 11, 2010 23:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| sabikas писал(а): | | более понятней можно? |
У меня нет аргументов для категоричного "НЕТ"
Считаю, что промывку можно и нужно использовать! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Pavel-5419

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1501 Откуда: Плещеницы
|
Добавлено: Пн Апр 12, 2010 9:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| ЯVR писал(а): | | sabikas писал(а): | | более понятней можно? |
У меня нет аргументов для категоричного "НЕТ"
Считаю, что промывку можно и нужно использовать! | ЯVR, а какое количество | Цитата: | | средства для промывки масляной системы двигателя, которые нейтрализуют комплекс присадок обеспечивающих необходимую вязкость моторному маслу, | останется в картере двигателя после промывки? _________________ Renault Megane Break II 1.5 dCi, KM0F |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5728 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пн Апр 12, 2010 9:46 Заголовок сообщения: |
|
|
1. Промываем. Промывка закачивается в "гидрики".
2. Заливаем свежее масло
З.Ы. Вопрос: остатки промывки не повредят вновь прибывшему маслицу?
З.З.Ы. А за создание одинаковых тем - sabikas прочистка нужна. Не скажу чего ....  _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9661 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Пн Апр 12, 2010 10:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Давайте не будем плодить темы и п...здеть будем в одной.
По теме:
| Цитата: | У меня нет аргументов для категоричного "НЕТ"
Считаю, что промывку можно и нужно использовать! |
Кислотно-щелочной баланс есть не только в рекламе, но и внутри двигателя. Если в рекламе кислотная часть губительна, то в двигателе - щелочная. Это предисловие.
Основным фактором старения масла является повышение его кислотности. Все промывки масляной системы имеют высокое щелочное число. Это для того, чтобы расстворить говнецо и вымыть его.
Чем опасна повышенная щелочность?
1. поверхность вкладышей - алюминий. Повышенная щелочность агрессивна к цветным металлам.
2. При взаимодействии щелочи и кислоты образуются соли - это тоже не всегда хорошо, бо это механический абразив.
При смене масла в масляной системе всегда остается масло. И его объем может запросто достигать 0.5 литра. При использовании промывки мы оставляем в системе 0.5 литра бурды с повышенной щелочностью. Нормально? Нет. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5728 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пн Апр 12, 2010 21:42 Заголовок сообщения: |
|
|
yurick ... эта ... дык чё: раза три-четыре менять при замене фильтра и масла? _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9661 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Пн Апр 12, 2010 22:03 Заголовок сообщения: |
|
|
| Troll писал(а): | | yurick ... эта ... дык чё: раза три-четыре менять при замене фильтра и масла? |
Зачем? Слил, залил и поехал. Если масло нормальное, то поллитра этого же масла, но уже откатанного, погоды не сделают. Ресурс масла и мотора на это рассчитан. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|