БИО или просто дизель

sdd1988 · Зарегистрирован: 25.10.2009 Сообщения: 23

подскажите если я перейду на био салярку что-то изменится, и какая реакция будет если смешать их?

Kozlan

Смотря на чем ездишь..... Леи и мешай - потом опишешь опыт эксплуатауии на био Very Happy

MAIL-up

Главное водой не разбавлять.

Andrejj · Зарегистрирован: 04.12.2007 Сообщения: 526

Если ездите на велосипеде - то ничего не будет...
Если на машине и при этом бензиновой- то будет...
Если на машине и при этом дизельной - то 50/50 или будет или нет. Возьмите инструкцию по эксплуатации ВАШЕГО автомобиля и почитайте допускается ли использовать БИОдизель.
А так вопрос беспредметен, что то типа:
"...болит зуб, рвать или не рвать?..."

GTI-TDI · Зарегистрирован: 06.11.2007 Сообщения: 309

Заливать в бак машины БелФуфелБиоТопливо, скорее всего приговор для топливной системы nono

l17-7 · Зарегистрирован: 13.12.2009 Сообщения: 1266

umnik1 · Зарегистрирован: 14.09.2007 Сообщения: 122

БИО-это эксперимент над нашими авто (для того что бы разгрузить дороги)!!! nono

Rombic · Зарегистрирован: 19.12.2008 Сообщения: 74

Ни одна компания производящая автомобили не зепрещает использовать биотопливо B5.

Если в вашей инструкции написано что нельзя использовать биодизель, это не значит что нельзя заправляться биотопливом В5. Объясняю в 20-й раз для особо... БИОДИЗЕЛЬ - в определениях РБ это любая смесь дизельки с МЭЖК (100% биодизель). БИОДИЗЕЛЬ - в определении европейском это 100% МЭЖК.

Соляра в европе выпускается по EN590. Это обычная дизелька по определению, в которой по этому стандарту допускается наличие 5% МЭЖК хотите вы того или нет. И ВСЯ дизелька в европе содержит 5% биотоплива.

МЭЖК выпускаются по EN 14214 в том числе и нашими производителями. (если не уверены в качестве - вопросы уже к проверяющим органам).

Мешать B5 можно с любой дизелькой (ведь В5 это и есть таже дизелька с 5% МЭЖК)

Вся европа ездит уже много лет, а тут блин параноя какая-то.

Rombic · Зарегистрирован: 19.12.2008 Сообщения: 74

Spawn_XXX

На БИО езжу 1.5 года уже, пробег около 50 т.к. и никаких нареканий. Двигатель работает мягче и тише, разгонная динамика без изменений (как на чистом ДТ), даже этой зимой с её морозами машина не стояла ни дня(фильтр тонкой очистки обогревается антифризом).
ЗЫ. Ксантия 1.9 ТДИ.

Crankshaft · Зарегистрирован: 30.05.2009 Сообщения: 524

yurick

Sparepart

... А у меня, Юрик-сан, появился намедни документик от DGMK (ассоциация немецких отделений ТНК).

Цитата:

"межотраслевое изучение проблем по закупориванию топливных фильтров, биотопливу, микробам.

Проблематика:
- Распространенные проблемы с закупориванием фильтров в дизельных заправочных колонках с момента применения топлива стандарта В5 (5% FAME) на немецком рынке с 2005 года
- Распространенные проблемы с отложениями на дне и стенках в топливных резервуарах колонок с топливом спецификации В5
- В течении зимы 2005/06 приблизительно 200 заправок были подвержены данной проблеме. Сегодня данная проблема тоже существует на рынке. Данной проблемы не было до момента появления топлива спецификации В5."

Есть ли повод полагать, что картина в в топливных системах автомобилей, кто регулярно ездит на "биофуел" B5, будет отличаться в лучшую сторону от картины в топливных резервуарах тамошних АЗС и фильтрах на колонках?

Kozlan

Иногда заправляюсь био (когда халява по 500р), но мешаю с обычным топливом. Думаю не страшно для старых дизельных систем. За 2009 где то примерно выкатал 600-700 био. Разници в работе авто не заметил.

MAIL-up

Не понимаю в чем прикол ' мешать ' био с обычной соляркой. Уже если льешь био, так лей только био все равно при смешивании от обычной ничего не остается. Так же как никогда не понимал людей которые мешают 80й и 92й.....а ля 83й Smile

чисто по беларуски... Хочу бизнесс класс но каб быу дзешавей... Езжу на дизеле 100 тыщ в год почти проезжаю. Никогда не лил и не собираюсь лить био, хотя бы из уважения к себе самому. Но есть реально возможность брать чуть ли не даром...