| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
avtozavodec
Зарегистрирован: 18.08.2009 Сообщения: 51
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 1:40 Заголовок сообщения: Глохнет b3 |
|
|
| Суть проблемы.В сырую погоду глохнет.Заводиться без проблем и едет до след. раза,интервал разный.Звонил электрикам-ответ;чтобы найти причину не должна заводиться,за что с тебя брать деньги.Может кто знает,подскажите,не разочаруйте в форуме.(пассат b3 1,8 моно) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5728 Откуда: Минск
|
Добавлено: Пн Мар 22, 2010 10:46 Заголовок сообщения: |
|
|
1. свечи-провода-катушка
2. диагностика _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
avtozavodec
Зарегистрирован: 18.08.2009 Сообщения: 51
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 2:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| ПРОБЛЕМА не решена...Варианты ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
krikunovich
Зарегистрирован: 26.04.2008 Сообщения: 1521 Откуда: Могилев
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 10:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Troll писал(а): | 1. свечи-провода-катушка
2. диагностика |
а это проверяли или меняли меняли?
крышку трамблера и бегунок еще посмотрите. может датчик хола проверить? И проводку. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
avtozavodec
Зарегистрирован: 18.08.2009 Сообщения: 51
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 18:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Холла?-так ведь заводиться.Свечи 10тыс. распределитель и бегунок 15тыс.Мне кажется дело не в искре,глохнет не сразу-через пару сек,вначале слышно как падает мощность,но двигатель работает и только потом глохнет(кстати иногда снова схватывает).Проблема появилась после езды по плохой грунтовке в дождь.Всё пропадает если постоит несколько дней или если "стукнет" мороз.Давно понятно что дело в воде,но где искать х.е.з.Помогите,боюсь ездить в дождь Насчёт диагностики писал выше. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5728 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 21:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| avtozavodec писал(а): | | ... Насчёт диагностики писал выше. |
... где?  _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
avtozavodec
Зарегистрирован: 18.08.2009 Сообщения: 51
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 21:13 Заголовок сообщения: Re: Глохнет b3 |
|
|
| avtozavodec писал(а): | | Звонил электрикам-ответ;чтобы найти причину не должна заводиться,за что с тебя брать деньги. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Troll

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 5728 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 22:35 Заголовок сообщения: |
|
|
avtozavodec ... сколько взяли за диагностику? _________________ Да: "ПМ" - говно! Но: у меня - "ПМ", а у тебя - ни..я! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
krikunovich
Зарегистрирован: 26.04.2008 Сообщения: 1521 Откуда: Могилев
|
Добавлено: Вс Дек 26, 2010 23:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| все перечисленные выше элементы (провода, свечи, катушка и т.д.) могли уже давно умереть. едте на нормальную диагностику и все проверяйте. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
villi_1982
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 12
|
Добавлено: Пн Дек 27, 2010 18:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| была похожая проблема, почистил регулятор положения дросельной заслонки, и поменял клапан давления топлива (стоит сверху на монике) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
a6c5kolya

Зарегистрирован: 13.10.2009 Сообщения: 292 Откуда: Минская область, Червенский район, д.Горки
|
Добавлено: Вт Дек 28, 2010 19:46 Заголовок сообщения: |
|
|
А как в сухую погоду едет? (предпологаю, что никак) Всетаки видимо катушка, пока холодная катушка-авто работает, как нагрелась-так и заглохла. Так у меня было еще на отцовском москвиче, кучу катушек перебрал пока не нашел исправную. _________________ AUDI A6C5 avant 2.5TDI 110kw 1998 г.в. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
villi_1982
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 12
|
Добавлено: Вт Дек 28, 2010 20:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| a6c5kolya писал(а): | | А как в сухую погоду едет? (предпологаю, что никак) Всетаки видимо катушка, пока холодная катушка-авто работает, как нагрелась-так и заглохла. Так у меня было еще на отцовском москвиче, кучу катушек перебрал пока не нашел исправную. |
то маскарад, а то немец. В маскараде катушка с маслом, а на немце в кампаунде(оригинальная). у друга не ехала вообще, поменял моник(90 у.е.) и про все забыл, машина до сих пор ездит. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
avtozavodec
Зарегистрирован: 18.08.2009 Сообщения: 51
|
Добавлено: Вт Дек 28, 2010 23:13 Заголовок сообщения: |
|
|
| villi_1982 писал(а): | | клапан давления топлива | Может подскажете № по каталогу ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
villi_1982
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 12
|
Добавлено: Ср Дек 29, 2010 19:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| номер не подскажу, стоит он перед форсункой если смотреть прямо на моник, круглая крышечка с четыримя болтиками под звездочку |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
qetuo[adg
Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78
|
Добавлено: Пт Янв 07, 2011 22:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| у меня было что то похожее но при температуре ниже -15 заводилась и через несколько сек глохла иногда хватал вообще один целиндр после нескольких попытак работать наченал устойчиво . поменял свечи крышку рамблера и бегунок вроде нориа теперь !!!!!! дальше при оттепили начанал дергать трусить при морозе прекращало одназночно вода в системе |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|