Как открыть СТО

ANREI@1980

Доброго дня всем,хочу открыть СТО в Витебске,может кто это уже проходил,подскожите счего начать и как это всё сделать? Заранее СПАСИБО!

yurick

Очень много геморроя. Без бабла даже рыпаться не стоит. Если есть бабло и нет клиентуры и работников - минимум 6 месяцев придется содержать СТО на свои деньги (аренда, свет, налоги).

Процедура сертификации много сил не отнимет, если все сделано правильно, но это смотря какие работы выполнять.

SergAgent

Для начало нужно быть как минимум ИП(или ЧУП), располагать капиталом минимум 50000$, иметь представления где собираетесь открывать СТО, на каком месте в смысле.

ANREI@1980

Так может лучше мойку,может меньще гимора?Есть одна на примете Гос. есть возможность взять её в аренду. Старт.капитал планирую взять в банке.

SergAgent

ANREI@1980

Просто надо чем-то заняться, сидел на перекупе, скоро отойдёт этот бизнес, так вот просчитываю варианты.Если сервис ,то небольшой пока.Мойку как бы можно взять в аренду,есть выход.Хотя ближе к сервису!Но незнаю с чего начать!

Lsanches

Успешные бизнесмены начинали с одной ямы и киоска с шиномантажом! по немного раскручивались, спустя 15 лет: мойка,2 подъемника,большой шиномантаж, магазин с запчастями, в будущем: покраска и еще несколько подъемников. + вроде за 60 тыс $ был куплен банкротный автосервис в котором все идет по похожему сценарию...

SergAgent

Подсчитай сколько денег и на что тебе нужно, получится ли найти эту сумму, дальше найди подходящее местечко, и занимайся с строительством здания нужных тебе размеров и оформление документов. С оформление документов узнай по лучше, что бы при строительстве не пришлось платить опупенный штраф за отсутствие какой нибудь бумажки.

yurick

У нас каждый месяц меняются стандарты. Так что строить не рекомендую. Еще лет 6 назад столкнулся со строительством подобного помещения. Сложилось впечатление, что или надо в команду к президенту или куева туча бабла. У каждой инстанции свои стандарты и все они противоречат друг другу, и все они меняются каждые 6 месяцев. Сегодня мне в налоговой сказали, что я даже с физическим лицом обязан составлять договор на обслуживание, типа заявка на ремонт уже не прокатывает.

SergAgent

волков боятся в лес не ходить, просто надо всё тщательно продумать, узнать, спросить у тех кто сталкивался и как решил

yurick

SergAgent

ANREI@1980

Так может и вправду поделишься,чтобы не делать лишних телодвижений?В долгу не останусь! А здание может на первом этапе взять в аренду?

ANREI@1980

Да ещё!Подскожите какими лучше видами работ заниматься?

yurick

По видам работ для сертификации.

Если заниматься подвеской - обязателен стенд сход-развала.
Если моторами - обязателен кантователь, динамометрический ключ, прибор проверки СО.
Насчет кузовщины не знаю.

При сертификации подается список транспортных средств, которые СТО имеет право обслуживать. На каждое странспортное средство обязана быть литература по ремонту с отметкой о сертификации этой литературы.
Еще на сертификацию обязательно нужно заключение санстанции.

Все приборы измерений обязаны пройти поверку (стенд сход-развала, динамометр, манометры, газоанализатор)

По пожарникам - тут уже как скажут, но наличие сигнализации обязательно и не просто абы какой, а с выводом на "Молнию" + огнетушители. Вывод на Молнию мне обошелся в 4 миллиона. Если помещение имеет площадь более там чего-то, то обязательна система автоматического пожаротушения.
Для сертификации уже заключение пожарных не надо, но если они придут на СТО и не увидят того, чего хотят - выипут.

Если строить, то нужны все проекты + разрешения от экологов, пожарных, санстанции. При строительстве нужно выбивать участок в архитектуре, согласовывать в кадастре. До ближайшей жилой постройки должно быть не менее 200 метров, кажись.
Строить - себе дороже. Одни экологи душу вынимут. Если строить мойку, то слив воды обязан идти по замкнутому циклу через свои очистные. Самая дешевая система очистки год назад стоила 35 000 баксов.

Если открываться, то через аренду. Но тут в любом случае, если нету денег - нехер туда лезть. Если нет мастеров с клиентурой - первые полгода придется сосать. Нагрузку в виде аредны, зарплаты и прочей мурни придется тянуть из кармана. Для прибыли по подвеске надо не менее 2-х подъемников.