Rambler's Top100
Список форумов www.abw.by
  Правила форума   FAQFAQ   ПоискПоиск    ПользователиПользователи   ГруппыГруппы 
    ВходВход   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения 
 www.abw.by
о замене МКПП на АКПП

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Немецкие
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
bov-1984@mail.ru



Зарегистрирован: 10.02.2010
Сообщения: 4

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 17:56    Заголовок сообщения: о замене МКПП на АКПП Ответить с цитатой

подскажите... сцепление на аУДИ а4 ОЧЕНЬ ЖЕСТКОЕ И ВСЕ НЕ МОГУ ЕГО ПОЧУВСТВОВАТЬ...ГЛОХНУ НА СВЕТОФОРАХ..СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ ЗАМЕНА МКПП НА АКПП?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Over



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5376
Откуда: Минск, Беларусь

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 18:19    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Тут на форуме люди обычно спрашивают об обратном Very Happy

Возможно, сцепление надо поменять. После замены должно быть мягкое и приятное (серьезно). И стоить это будет дешевле.

Если идти по пути переделки - ИМХО проще поменять машину на "автоматную".

_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bov-1984@mail.ru



Зарегистрирован: 10.02.2010
Сообщения: 4

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 18:27    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ПРОСТО ОНА С БОЛЬШИМ ОБЪЕМОМ И БЫСТРО ЕЕ НИКТО НЕ КУПИТ, А Я ХОЧУ ЕЗДИТЬ... ТОЛЬКО ПРАВА 2 НЕДЕЛИ ПОЛУЧИЛА... НА НЕЙ НАДО ГАЗОВАТЬ, А Я ПРОСТО УЧИЛАСЬ И У МЕНЯ ТАКОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕ БЫЛО!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Over



Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 5376
Откуда: Минск, Беларусь

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 18:53    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Не используйте капс лок, от этого восприятие материала не улучшается Smile

Обычно большой объем после автошколы не рекомендуется, ибо можно натворить делов (только один персонаж у нас на форуме считает наоборот).

Насколько я себе представляю, большой объем на ручке - мечта гонщика. Не думаю, что будут проблемы с продажей. А насчет замены, не думаю, что сумма выйдет меньше 2к. Напишите подробнее, что за машинка, год, объем.

_________________
My pain is constant and sharp, and I do not hope for a better world for anyone.
In fact, I want my pain to be inflicted on others.
I want no one to escape.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
bov-1984@mail.ru



Зарегистрирован: 10.02.2010
Сообщения: 4

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 19:43    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ауди А4, 96 года, объем 2,6, инжектор!! Я сегодня подала объявление, она есть на сайте abw.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergAgent



Зарегистрирован: 24.01.2010
Сообщения: 1305
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 22:53    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Моторчик действительно великоват для такой машинки,нужно сменить машинку на что нибудь более экономное и менее резвое,что касается сцепления так оно может просто быть на износе,вот и срабатывает в самом конце и в итоге вы глохните,решение одно и очень дорогое,заменить сцепление,или вы просто не привыкли к этой машинке,попробуйте ее почувствовать,будто впервые учитесь ездить,забудьте про ощущения других автомобилей,и последний совет,ездите аккуратнее,смотрите по сторонам,в вождении вы фрукт еще зелененький,лучше созреть медленно но спело. SmileУдачи на дороге Wink
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
bov-1984@mail.ru



Зарегистрирован: 10.02.2010
Сообщения: 4

СообщениеДобавлено: Пн Фев 22, 2010 23:18    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

так вот самое интересное езжу давольно таки и не плохо для новичка...все сдала с первого раза... но зацикливаюсь на сцеплении... оно еще при том когда ногу ставишь на сцепление, чуточку нажимаешь и оно дрожит...еще и от этой дрожи перестаю его чувствовать!!! спасибо за советы!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
SergAgent



Зарегистрирован: 24.01.2010
Сообщения: 1305
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Вт Фев 23, 2010 0:15    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

bov-1984@mail.ru писал(а):
так вот самое интересное езжу давольно таки и не плохо для новичка...все сдала с первого раза... но зацикливаюсь на сцеплении... оно еще при том когда ногу ставишь на сцепление, чуточку нажимаешь и оно дрожит...еще и от этой дрожи перестаю его чувствовать!!! спасибо за советы!!!

как раз дрожание педали это скорее все го конец выжженному подшипнику сцепления,при покупке вашего авто опытные люди заметят эту проблему,готовьтесь к торгу на сумму нового сцепления или потере покупателя Sad делайте выводы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
jk_fff



Зарегистрирован: 12.09.2007
Сообщения: 223
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Вт Фев 23, 2010 11:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

шоб не создавать новую тему:
может кто в курсе, насколько геморно поменять мкпп на акпп на мерседес 124 250Д 94г.в.? грят, кардан и редуктор остаются старые. так ли ето? спс
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Lsanches



Зарегистрирован: 22.10.2009
Сообщения: 260
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 08, 2010 0:22    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

друг хотел на Lansere заменить АКПП на МКПП, в итоге менять надо было чуть не пол авто,за эти деньги можно было АКПП починить с новыми запчастями 2 раза,как он и сделал,только 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЯVR



Зарегистрирован: 28.02.2010
Сообщения: 2126
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 08, 2010 1:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Для замены МКПП на АКПП (переднеприводный автомобиль Audi-A4)

Замена не возможна, если двигатель 1.8i или 1.8Ti
т.к. двигатель с МКПП отличается от двигателя с АКПП коленвалами!

1. АКПП
2. Приводные валы (полуоси)
3. Подкапотная проводка с блоком управления АКПП
4. Трос акселектора АКПП
5. Селектор переключения режимов АКПП
6. Радиатор охлаждения
7. Кронштейн крепления АКПП, с подушкой крепления АКПП
8. Маховик
(Возможно что-то упустил, в любом случае замена КПП потянет на
круглую сумму!)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
motorsport



Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10935
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 08, 2010 23:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Думаю что нанять инструктора по вождению который научит стартовать без перегазовок сэкономит и сцепление и коробку и кучу топлива....
_________________
Как тут не выглядеть дураком, когда ввязался в спор с идиотом.
http://www.youtube.com/watch?v=piscENlpnDs&feature=youtu.be
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Немецкие Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Rating All.BY     Rambler's Top100