Rambler's Top100
Список форумов www.abw.by
  Правила форума   FAQFAQ   ПоискПоиск    ПользователиПользователи   ГруппыГруппы 
    ВходВход   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения 
 www.abw.by
От биодизеля ли смерть?
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Обсуждение статей газеты «Автобизнес»
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Rombic



Зарегистрирован: 19.12.2008
Сообщения: 74

СообщениеДобавлено: Пт Мар 19, 2010 14:36    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Instolyator писал(а):
5575510 писал(а):
А я одного не понимаю: как можно удешевить дизтопливо на 14% добавив всего 5% не важно чего?????


Кстати, да, есть над чем подумать.

Цитата из статьи (старая правда)

В соответствие с Указом Президента Республики Беларусь минеральное дизельное топливо используемое для производства биодизельного топлива не облагается акцизным налогом, а ставка акциза для биодизеля установлена на уровне 75 руб./л., в то время как для товарного дизеля ставка налога составляет 552 руб./л.

Так что дело все-таки в акцизах. Только в определениях не понятно что где имеется в виду в ставках акцизов. У нас все умеют замудрить.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Alex-412



Зарегистрирован: 28.01.2009
Сообщения: 32

СообщениеДобавлено: Пн Мар 29, 2010 13:31    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

насколько я помню в биоДТ льют 5% диметилэфира, который может быть чреват для резиновых уплотнений, а вот чтобы плунжерная пара надо побольше налить. В любом случае европа потихоньку отказывается от этой бодяжки. Стоимость диметилэфира гораздо выше стоимости обычного ДТ
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yura 100



Зарегистрирован: 21.01.2009
Сообщения: 533

СообщениеДобавлено: Пн Мар 29, 2010 14:29    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Alex-412 писал(а):
насколько я помню в биоДТ льют 5% диметилэфира, который может быть чреват для резиновых уплотнений, а вот чтобы плунжерная пара надо побольше налить. В любом случае европа потихоньку отказывается от этой бодяжки. Стоимость диметилэфира гораздо выше стоимости обычного ДТ

Европа не отказывается, а очень непотихоньку переходит на био-бензины и био-дт. Вопрос не в цене, а в экологии и занятости сельского хозяйства.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
tsm



Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 4114
Откуда: Минск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 29, 2010 15:05    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Alex-412 писал(а):
насколько я помню в биоДТ льют 5% диметилэфира, который может быть чреват для резиновых уплотнений, а вот чтобы плунжерная пара надо побольше налить. В любом случае европа потихоньку отказывается от этой бодяжки. Стоимость диметилэфира гораздо выше стоимости обычного ДТ

Диметилэфир в дизтопливо не льют - этот эфир (правильное название - диметиловый эфир) испаряется при -25°С. Как нетрудно понять, такая добавка очень быстро улетит из бака.
Чтобы использовать такую бяку в дизелях, нужна переделка топливной аппаратуры. Примерно такие, как для перевода бензиновых двигателей на LPG.
Этот эфир иногда используют как добавку в LPG (до 30% от количества газа).
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.abw.by -> Обсуждение статей газеты «Автобизнес» Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Страница 9 из 9

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Rating All.BY     Rambler's Top100