| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
GonFit
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 88
Откуда: Из Минска, но часто в командировках
|
 Добавлено: Ср Окт 07, 2009 19:14 Заголовок сообщения: Rядные против Vобразных |
 |
|
А есть ли глобальная разница между рядным и v-образным двигателем?
В-образная 6 меньше занимает места под капотом, красивее звучит, меньше колебается против рядной. А еще какая разница?
_________________
Google Вам в помощь... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
igppuk
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7807
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 19:16 Заголовок сообщения: |
|
|
больше цилиндров можно запихнуть.
_________________
системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
тёмный
Зарегистрирован: 22.06.2009
Сообщения: 1388
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 22:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| V-образники для того и предуманы, чтобы уравновесить силы при больших мощностях. На рядной мощной шестёрке газанёшь на нейтралке---аж пошатывает машинку. На субариках ещё круче придумали. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patam
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2922
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 22:20 Заголовок сообщения: |
|
|
| тёмный писал(а): | | V-образники для того и предуманы, чтобы уравновесить силы при больших мощностях. На рядной мощной шестёрке газанёшь на нейтралке---аж пошатывает машинку. На субариках ещё круче придумали. |
Бред. На любом продольно расположенном двигателе машину закручивает вдоль продольной оси если газануть.
_________________
|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....| |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAIL-up
Зарегистрирован: 12.06.2008
Сообщения: 255
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Ср Окт 07, 2009 22:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| V образный мотор гораздо дороже в темноте и обслуживании. Поэтому менее популярен в массах. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kVark
Зарегистрирован: 16.03.2007
Сообщения: 135
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Рядный с 6-тью цилиндрами самый уравновешенный мотор.
_________________
Galant EA
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
f300
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1442
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| А еще у V-образных гораздо лучше температурный режим. У рядных же (при продольном расположении) вероятен перегрев последних цилиндров. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motorsport
Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10930
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| kVark писал(а): | | Рядный с 6-тью цилиндрами самый уравновешенный мотор. |
а вы о каком равновесии говорите...
_________________
Как тут не выглядеть дураком, когда ввязался в спор с идиотом.
http://www.youtube.com/watch?v=piscENlpnDs&feature=youtu.be |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motorsport
Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10930
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:54 Заголовок сообщения: Re: Rядные против Vобразных |
|
|
| GonFit писал(а): | А есть ли глобальная разница между рядным и v-образным двигателем?
В-образная 6 меньше занимает места под капотом, красивее звучит, меньше колебается против рядной. А еще какая разница? |
Принципиальная разница в габаритах мотора...остальное не существенно.
V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно.
_________________
Как тут не выглядеть дураком, когда ввязался в спор с идиотом.
http://www.youtube.com/watch?v=piscENlpnDs&feature=youtu.be |
|
| Вернуться к началу |
|
|
иван_кришкевич
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 1285
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:15 Заголовок сообщения: Re: Rядные против Vобразных |
|
|
| motorsport писал(а): |
V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно. |
Есть и исключения из правил! Например, Volvo XC90 может оснащаться 6-цилиндровым РЯДНЫМ мотором, и он устанавливается ПРОДОЛЬНО!
Правда, для того, чтобы этого добиться, шведам пришлось изрядно помучаться  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Неуловимый Джо
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 7404
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:45 Заголовок сообщения: Re: Rядные против Vобразных |
|
|
| иван_кришкевич писал(а): | | motorsport писал(а): |
V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно. |
Есть и исключения из правил! Например, Volvo XC90 может оснащаться 6-цилиндровым РЯДНЫМ мотором, и он устанавливается ПРОДОЛЬНО!
Правда, для того, чтобы этого добиться, шведам пришлось изрядно помучаться |
Это не исключение а подтверждение. 
_________________
Неуловимый потому, что никому нафиг не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Patam
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 2922
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:57 Заголовок сообщения: Re: Rядные против Vобразных |
|
|
| иван_кришкевич писал(а): | | motorsport писал(а): |
V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно. |
Есть и исключения из правил! Например, Volvo XC90 может оснащаться 6-цилиндровым РЯДНЫМ мотором, и он устанавливается ПРОДОЛЬНО!
Правда, для того, чтобы этого добиться, шведам пришлось изрядно помучаться |
А теперь приходится мучиться и механикм
_________________
|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....|....l....| |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jk_fff
Зарегистрирован: 12.09.2007
Сообщения: 223
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 13:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Рядный с 6-тью цилиндрами самый уравновешенный мотор. |
+1
| Цитата: | | а вы о каком равновесии говорите... |
о неуравновешенных силах инерции и моментах от этих сил
| Цитата: | V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно. |
а как же фв пассат б3, ситроены, фиаты итд? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MAIL-up
Зарегистрирован: 12.06.2008
Сообщения: 255
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 14:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| А как же БМВ? там же тоже моторы продольно стоят. Ауди тоже . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motorsport
Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10930
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Окт 08, 2009 16:15 Заголовок сообщения: Re: Rядные против Vобразных |
|
|
| иван_кришкевич писал(а): | | motorsport писал(а): |
V образник можно и поперечно и продольно запихнуть.
R-ядник только продольно. |
Есть и исключения из правил! Например, Volvo XC90 может оснащаться 6-цилиндровым РЯДНЫМ мотором, и он устанавливается ПРОДОЛЬНО!
Правда, для того, чтобы этого добиться, шведам пришлось изрядно помучаться |
Иван, вы вот гоняетесь все, и не высыпаетесь видимо 
_________________
Как тут не выглядеть дураком, когда ввязался в спор с идиотом.
http://www.youtube.com/watch?v=piscENlpnDs&feature=youtu.be |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто