| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
shofer
Зарегистрирован: 18.07.2008
Сообщения: 106
Откуда: Минск
|
 Добавлено: Вс Сен 20, 2009 13:19 Заголовок сообщения: BMW 528 "акула" |
 |
|
| хочу узнать про эту машину.кто что знает про эту машину хорошего или плохого расскажите.заранее спасибо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ant0Xa
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 2105
|
| Добавлено: Вс Сен 20, 2009 13:31 Заголовок сообщения: |
|
|
самой молодой "акуле" уже 22 года.
_________________
nikavera -- был чмырем, чмырем и остался. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Cyber_andr
Зарегистрирован: 30.03.2007
Сообщения: 100
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вс Сен 20, 2009 19:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Долго считал?  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Неуловимый Джо
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 7404
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Вс Сен 20, 2009 19:09 Заголовок сообщения: |
|
|
| Cyber_andr писал(а): | | Долго считал? |
Что за трава?
_________________
Неуловимый потому, что никому нафиг не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motorsport
Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10930
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Сен 21, 2009 10:49 Заголовок сообщения: |
|
|
Нормальная тачка. Главное бери 528 или если повезет 535.
Поставишь туда нулевик, прямоток, ксенон и антикрыло на багажник, а оставшиеся деньги вложишь в ремонт ходовой части и тормозной системы.
Тонер пока не разрешили, потерпи, вот как разрешат сразу в ноль тонируй.
Так как ездить ты най ней врядли будешь, сразу займи во дворе такое место, чтоб было удобно из окна любоваться.
p.s если серьезно, живой аппарат потянет 2000-2500 при условии, что ты еще 1000-1500 туда еще вложишь в течение года. Бенза жрет она не меньше 10-11 литров. А так как ездить на БМВ медленно не умеет никто по определению то твой расход +2 литра.
Вот и считай - надо тебе этот древний корч или нет, так как содержание менее крутой тачки обойдется в разы дешевле.
Хотя если тебе чисто музыку возле подьезда слушать - тогда можно и без мотора взять...
_________________
Как тут не выглядеть дураком, когда ввязался в спор с идиотом.
http://www.youtube.com/watch?v=piscENlpnDs&feature=youtu.be |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shofer
Зарегистрирован: 18.07.2008
Сообщения: 106
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Сен 21, 2009 19:56 Заголовок сообщения: |
|
|
интерисует живой вариант без колхозного тюнинга.просто внешне очень своеобразная машина, нет внешнего сходства с другими авто,
не то что новые все друг на друга похожи.можно сказать подчти класика. а насчет музыки возле подъезда это не ко мне, я этот возраст перерос. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant0Xa
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 2105
|
| Добавлено: Пн Сен 21, 2009 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
| Cyber_andr писал(а): | | Долго считал? |
ну я хоть считать умею...
shofer
стремление похвально, но есть несколько "но".
1. большинство е28 -- это трупы.
2. т.к. авто дешевое -- предполагается и дешевое обслуживание. что подразумевает собой переколхоживание всего и вся под доступные подручные расходники и запчасти. вполне возможны такие "сюрпризы" о которых даже и не догадаешься заранее.
3. эксплуатация такого авто, как единственного транспортного средства экономически нецелесообразна.
4. может быть и имеет смысл (если уж нравится) взять такой автомобиль для реализации своих эстетических и коллекционных чувств, но сколько денег потребует приведение в первоначальное состояние конкретного экземпляра -- можно только догадываться. вполне может оказаться, что покупка е60 обойдется дешевле.
и, опять таки, ездить на такой машине будет жалко. да и вполне хватает более достойных бмв для коллекционирования. раритетом она станет еще лет через 20.
_________________
nikavera -- был чмырем, чмырем и остался. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
motorsport
Зарегистрирован: 13.03.2008
Сообщения: 10930
Откуда: Минск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
30696
Зарегистрирован: 30.09.2008
Сообщения: 35
Откуда: Солигорск
|
| Добавлено: Сб Сен 26, 2009 19:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| ЭЭЭЭЭЭ не надо газовать, ребзя!!! Не каждое чуда VAGа дешевле в ремонте е 28. Мотор М30-неубиваемый напрочь, сайленты в рычаги переда и яйца как и в 34 (выбор огромнейший), аммо по Саксу - 40 уё перед, кетай ваще копейки,пружины-55, кулисы делают за 15, приборки перепаивают за 10. И за дорогу цепляется будь здоров, и на трассе спуску не даст никому. По городу будет 14л (тапка в пол-18), по трассе 8-10. Не сцыклень. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Ant0Xa
Зарегистрирован: 03.08.2008
Сообщения: 2105
|
| Добавлено: Сб Сен 26, 2009 21:06 Заголовок сообщения: |
|
|
_________________
nikavera -- был чмырем, чмырем и остался. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто