| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Злыдень
Зарегистрирован: 12.01.2007
Сообщения: 2169
|
 Добавлено: Ср Авг 18, 2010 12:35 Заголовок сообщения: |
 |
|
| tolstyaktolstyak писал(а): | | Насколько дороже у Пассата подвеска? |
Хотите сэкономить на затратах на эксплуатацию - берите бору. Хотите комфортный большой автомобиль(относительно боры) - берите пассат. Комплект передней подвески лемфердер(нормальный лемф, а не подделка под него какой сейчас очень много) стоит в районе 500-600 долларов, хватает ее на 70 и более ткм. Задняя подвеска очень надежная и там и там |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tolstyaktolstyak
Зарегистрирован: 29.05.2008
Сообщения: 13
|
| Добавлено: Ср Авг 18, 2010 13:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| Злыдень писал(а): | | tolstyaktolstyak писал(а): | | Насколько дороже у Пассата подвеска? |
Хотите сэкономить на затратах на эксплуатацию - берите бору. Хотите комфортный большой автомобиль(относительно боры) - берите пассат. Комплект передней подвески лемфердер(нормальный лемф, а не подделка под него какой сейчас очень много) стоит в районе 500-600 долларов, хватает ее на 70 и более ткм. Задняя подвеска очень надежная и там и там |
сравнительно, если на пассат передняя подвеска стоит 500-600$, то на Бору сколько? А сзади у пассата не рычаги случаем? В Боре вроде как балка.
А как в остальном? Кузов там и тп? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
!SLy
Зарегистрирован: 27.09.2009
Сообщения: 14
|
| Добавлено: Ср Авг 18, 2010 14:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| по поводу цен на запчасти можно залезть на сайт exist и посмотреть стоимость запчастей на то и на другое |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Andrey198325
Зарегистрирован: 12.08.2010
Сообщения: 48
|
| Добавлено: Ср Авг 18, 2010 18:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Однозначно , Гольф/ Бора в по эксплуатации дешевле Пассата . Сзади балка , простая надежная и недорогая подвеска , по кузову если что тоже дешевле . Советую брать в универсале и места вполне будет хватать. Кузов на Гольф 4 полностью оцинкован , заводская гарантия от сквозной коррозии 12 лет . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9602
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2010 15:52 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос к официальному сервису. Имею мертвый Пассат Б6 с мотором 2.0 TDI 2005 года. Мотор BKP.
На нем сдохла насос-форсунка. Интересует стоимость новой + комплект колец для установки. К этому еще бы желательно где заказать, где забрать и по какому телефону поговорить об этом.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shiza999
Зарегистрирован: 02.03.2008
Сообщения: 617
Откуда: Свинск
|
| Добавлено: Вт Авг 31, 2010 17:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Volkswagen Service
есть ли возможность контроля замены масла \фильтра\торм жидкости непосредственно клиентом ? т.е есть ли доступ клиенту в ремзону.
--
2 вопрос :
как осуществляется контроль над работниками , в частности может ли мне слесарь залить другое масло , если заказан оригинал?
или долить а не поменять масло.?
-- |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Volkswagen Service
Зарегистрирован: 11.08.2009
Сообщения: 298
|
| Добавлено: Ср Сен 01, 2010 10:00 Заголовок сообщения: |
|
|
shiza999
Доступ клиента в ремзону предусмотрен, также можно наблюдать за процессом ремонта через стекло из клиентской зоны ожидания.
Механик не может залить иное масло, кроме указанного в заказ-наряде. Прецедентов такого толка не было, однако существует ряд мер, не допускающих использование неоригинальных запасных частей: видеонаблюдение, контроль со стороны мастера смены, возврат остатка масла клиенту в оригинальной упаковке. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shiza999
Зарегистрирован: 02.03.2008
Сообщения: 617
Откуда: Свинск
|
| Добавлено: Ср Сен 01, 2010 13:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| Volkswagen Service писал(а): | shiza999
Доступ клиента в ремзону предусмотрен, также можно наблюдать за процессом ремонта через стекло из клиентской зоны ожидания.
. |
о , это круто . |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Volkswagen Service
Зарегистрирован: 11.08.2009
Сообщения: 298
|
| Добавлено: Чт Сен 02, 2010 12:30 Заголовок сообщения: |
|
|
yurick
Такие форсунки есть у нас на складе
4,3 млн р/шт
Звоните по номеру 33 11111 в автоцентр, отдел запасных частей. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9602
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пт Сен 03, 2010 20:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| Volkswagen Service писал(а): | yurick
Такие форсунки есть у нас на складе
4,3 млн р/шт
Звоните по номеру 33 11111 в автоцентр, отдел запасных частей. |
Круто. Давайте я их вам буду по 2,0 млн продавать?
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Alix_
Зарегистрирован: 25.01.2008
Сообщения: 176
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пн Сен 06, 2010 15:30 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите стоимость замены ремня грм,роликов, ремня кондиционера на вашем сервисе + стоимость запчастей
Пассат GP 1.9 ТДИ 130 л.с. 2000 год |
|
| Вернуться к началу |
|
|
shiza999
Зарегистрирован: 02.03.2008
Сообщения: 617
Откуда: Свинск
|
| Добавлено: Пн Сен 06, 2010 16:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): | | Volkswagen Service писал(а): | yurick
Такие форсунки есть у нас на складе
4,3 млн р/шт
Звоните по номеру 33 11111 в автоцентр, отдел запасных частей. |
Круто. Давайте я их вам буду по 2,0 млн продавать? |
а почем на exist.ru , стоят ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9602
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пн Сен 06, 2010 17:29 Заголовок сообщения: |
|
|
| shiza999 писал(а): | | yurick писал(а): | | Volkswagen Service писал(а): | yurick
Такие форсунки есть у нас на складе
4,3 млн р/шт
Звоните по номеру 33 11111 в автоцентр, отдел запасных частей. |
Круто. Давайте я их вам буду по 2,0 млн продавать? |
а почем на exist.ru , стоят ? |
а ни почем. Эти запцацки идут только дилерам. Есть вариант восстановления в Германии. Тогда форсунка обходится тут примерно в 500-600 долларов
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
mrln
Зарегистрирован: 23.10.2007
Сообщения: 787
|
| Добавлено: Пн Сен 06, 2010 18:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): |
Эти запцацки идут только дилерам. Есть вариант восстановления в Германии. Тогда форсунка обходится тут примерно в 500-600 долларов |
2,0 млн - восстановленная или новая? Гарантия? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9602
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Пн Сен 06, 2010 19:55 Заголовок сообщения: |
|
|
| mrln писал(а): | | yurick писал(а): |
Эти запцацки идут только дилерам. Есть вариант восстановления в Германии. Тогда форсунка обходится тут примерно в 500-600 долларов |
2,0 млн - восстановленная или новая? Гарантия? |
Какая гарантия на восстановленное? И Гарантия где, в Германии?
Знаю, что старая форсунка забирается, потом на мощностях того же Сименса восстанавливается и ценник намного ниже. Порядка 600 долларов тут уже с учетом пару листов посредников.
Фокус в том, что и новые форсунки без дефекта. Вылетает там пьезоэлемент, вернее коротит на корпус. Заводская изоляция перетирается. И сколько проходит форсунка - никто не знает. У кого 60 ткм, а у кого и 200.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто