| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Tinki

Зарегистрирован: 28.07.2009 Сообщения: 343
|
Добавлено: Вт Авг 10, 2010 12:33 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите по ценам, пожалуйста.
Хотел бы малой кровью продиагностировать АКПП 01V - почитать ошибки, проверить уровень масла. Сколько времени и денег это займёт?
Passat B5 GP TDI1.9 Tiptronic |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298
|
Добавлено: Чт Авг 12, 2010 9:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Tinki
Проверка уровеня масла стоит 0,3н/часа-45000руб-по времени занимает 2-3 часа, для проверки истинного уровня масла, его температура должна быть в районе 35-45 С в зависимости от модели, т.е.а/ль должен постоять, остыть, а потом на подъемник проверять.
Опрос неисправностей 0,3-0,5 н/часа- 45000-75000руб. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tyubik84

Зарегистрирован: 03.05.2010 Сообщения: 34
|
Добавлено: Чт Авг 12, 2010 20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
при включении зажигания лампочка давления масла гаснет через 3-5 сек с остальными лампочками, кроме лампочки зарядки акб, почему так происходит? хотя должна гаснуть после запуска двигателя. в чем причина?  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tyubik84

Зарегистрирован: 03.05.2010 Сообщения: 34
|
Добавлено: Чт Авг 12, 2010 20:05 Заголовок сообщения: |
|
|
SORRY! машинка passat b5 98г. 1.9 tdi  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey198325
Зарегистрирован: 12.08.2010 Сообщения: 48
|
Добавлено: Пт Авг 13, 2010 0:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| Машина Gоlf 4, универсал, 1.9 TDI, ALH, 90 л.с., 1999 г.в. AКПП, 4 ступени. Подойдет ли для долива в АКПП масло Penasol ATF 3000 (красного цвета) ??? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298
|
Добавлено: Пт Авг 13, 2010 12:45 Заголовок сообщения: |
|
|
tyubik84
Это нормально. Лампочка включается для контроля исправности ее самой. Используется динамический метод измерения давления масла, т.е на выключенном двигателе давление не измеряется. Поэтому приборная панель проверила исправность контрольной лампы и погасила ее. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298
|
Добавлено: Пт Авг 13, 2010 15:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Уважаемые посетители форума!
По техническим причинам оказание консультаций приостанавливается до 30 августа 2010 года.
Приношу свои искренние извинения за возможные неудобства. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
!SLy
Зарегистрирован: 27.09.2009 Сообщения: 14
|
Добавлено: Вс Авг 15, 2010 18:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Доброго времени суток, подскажите с каких годов Volkswagen начал выпускать дизельные двигатели с насос форсунками, и ставить их на Шараны |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tyubik84

Зарегистрирован: 03.05.2010 Сообщения: 34
|
Добавлено: Пн Авг 16, 2010 14:37 Заголовок сообщения: |
|
|
| на холостых все ок! когда обороты двигателя достигают 1500 об\мин загорается лампочка давления масла. подскажите в чем причина? PASSAT B5 1.9 tdi 1998г. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey198325
Зарегистрирован: 12.08.2010 Сообщения: 48
|
Добавлено: Пн Авг 16, 2010 15:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Tinki писал(а): | Подскажите по ценам, пожалуйста.
Хотел бы малой кровью продиагностировать АКПП 01V - почитать ошибки, проверить уровень масла. Сколько времени и денег это займёт?
Passat B5 GP TDI1.9 Tiptronic | Масло проверяется очень просто , по книге , при температуре 30-45. Днем сейчас на улице от 30, значит меньше быть не может. Даешь машине полностью остыть, открываешь пробку АКПП- если капает, уровень в норме, нет- надо доливать . |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey198325
Зарегистрирован: 12.08.2010 Сообщения: 48
|
Добавлено: Пн Авг 16, 2010 15:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| За замену масла 300 тысяч - беспредел, работы на 30 минут максимум (если защиту снимать) и просто до безобразия- снизу откручиваешь болт, сливаешь, закручиваешь. Сверху меняешь фильтр, заливаешь масло по уровню, главное не перелить. Все. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
aleks220707
Зарегистрирован: 07.10.2008 Сообщения: 20
|
Добавлено: Пн Авг 16, 2010 21:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| подскажите: Гольф-3, 1.4 моно,1993 г.в., периодически глохнет на скорости и при повторной заводке передвигается минуты 2-е, затем опять глохнети опять заводишь едешь 2-е мин. и опять таже проблема. ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА!!!!!!!!!!!!!1 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Zheka Smirnov
Зарегистрирован: 04.07.2010 Сообщения: 1
|
Добавлено: Вт Авг 17, 2010 17:47 Заголовок сообщения: |
|
|
| После зимовки и простоя около 2 месяцев у машины Обороты начали набираться быстрее. Если раньше стабильно было 2передача -20км/ч, 3-40 , 4 -60, 5-90 км/ч, то теперь 2-15, 3-25, 4-50, а 5-70. Переключаю на 2000/2300 об/мин. Подскажите плз из-за чего такое может быть. И еще. Если раньше машина разгонялась до 140 км/ч (потом очень медлено набирала скорость) то теперь максимум могу выжать 110км/ч ((((( |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Злыдень
Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 2169
|
Добавлено: Вт Авг 17, 2010 18:22 Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrey198325 писал(а): | | За замену масла 300 тысяч - беспредел |
почему 300 тр ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tolstyaktolstyak
Зарегистрирован: 29.05.2008 Сообщения: 13
|
Добавлено: Вт Авг 17, 2010 20:59 Заголовок сообщения: |
|
|
Такой вопрос. На сколько по деньгам в обслуживании Пассат Б5 GP года 2001-2002 будет дороже Боры. Двигатель хочу брать 110 л.с. без насос-форсунок. Насколько дороже у Пассата подвеска? Какие-то нюансы? Буду уже брать либо то, либо то на следующей неделе, поэтому хотелось бы хороший ответ от знающего человека  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|