Техническая поддержка Volkswagen

Volkswagen Service · Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298

maxim@bk.ru
Противосажевый фильтр у Вас не установлен, поэтому он не может быть причиной.
Дабы не было беспокойства, проведите диагностику двигателя. Записаться можно по телефону +375 17 33 111 11.

maxim@bk.ru · Зарегистрирован: 25.07.2008 Сообщения: 2

dikam2000 · Зарегистрирован: 28.05.2009 Сообщения: 1

Фольксваген Туран 1,9 ТДИ 2005 г.в., автомат DSG.
Вопрос - как правильно пользоваться DSG при длительных стоянках на светофорах и пробках (с учетом уменьшения нагрузки на коробку и уменьшения расхода топлива)?????
Держать на тормозе при включенном режиме "D" (компьютер показывает расход - 0,7 литра/час), ставить рычаг переключения режимов DSG на нейтраль (компьютер показывает 0,5 литра/час) или в положение "Паркинг" (расход 0,5 литра/час)?????
Кстати заметил, что с режима "D" на нейтраль и обратно можно свободно переключить рычаг не нажимая боковую кнопку, тоже самое с режима "спорт" в обычный режим "D". В остальные режимы рычаг можно переключить только посредством нажатия боковой кнопки.

Volkswagen Service · Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298

maxim@bk.ru

Стоимость работ по снятию и установке ремня ГРМ, проверке правильности установки 700000 бел. руб.
Стоимость предварительной диагностики двигателя 196000 бел. руб.

Отрегулировать дверь будет стоить до 150000 бел. руб.

Volkswagen Service · Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298

dikam2000,
Все зависит от стиля вождения, Вы можете действовать как Вам удобно, ни одно из перечисленных Вами действий не является неправильным.

По переключению с D на нейтраль и обратно так же все правильно.

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

подскажите что делать педаль тормоза возвращается не доконца приходится доставать ногой VW PASSAT B3 c ABS. Думал проблема в блоке АБС поменял таже кортина поменял еще раз тоже самое . Грешу на наличие воздуха так как снятый блок полежал пустил житкость и шток даже без пружины начал возвращаться

Злыдень · Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 2169

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

в дополнение педаль тормаза очень тяжело нажимается и усилие для того что бы ее достать очень большое. Со старым гидроблоком АВС усилие возврата педали было гораздо меньше. Педпль не проваливается. Когда качаеш педаль на заглушеной машине и на заведденной нет ни какой разницы она не становится ни мягкой ни твердой. Моторчик работает и сам отключается но педаль не возвращается. Сразу когда перекинул гидроблок АВС и когда в нем почти не было жидкости педаль возвращалась но очень медленно, а после долива жидкости стало невозвозно ехать иногда усилия ноги не достаточно и приходится доставать рукой

Volkswagen Service · Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298

qetuo[adg
Судя по написанному в машине используется гидроусилитель тормозов.
Агрегат достаточно сложный. Можно посоветовать проверить манжеты главного тормозного цилиндра. Если они не "разбухшие", то ставить на машину заведомо исправный гидроагрегат.

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

сегодня пробовал прокочать, с заднего левого шел воздух, прокачали ни чего не поменялось !!!!! иногда на незаведенной машине педаль накачивается и отходит назад сама но только начинает работать маторчик гидроблока и все начинается с начала. На счет исправности гидроагрегата - не может быть три не исправных и с одной и той же проблемой

andrew_ap · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2656

на B3 с ABS сначала на машине не включая зажигания с разряженным гидрроаккумулятором ABS (десятка два полных нажатий при выключенном зажигании) прокачивают передние тормоза

после того, как перед прокачан, на оба штуцера задних суппортов, одевают шланги, которые опускают в жидкость
можно и по одному, но перед прокачкой второго обязательно разрядить гидроаккумулятор

затем (порядок важен, кавитация штука серьезная) нажимаем на педаль тормоза, откручиваем штуцер, включаем зажигание, должен включиться насос ABS, через секунд 7-8 (обычно достаточно, но главный критерий - окончание выхода пузырьков) выключаем зажигание, ждем секунду-две, плаааааавно отпускаем педаль, заворачиваем штуцера прокачки

между операциями контролируйте уровень жидкости, исправный насос выгонит весь бачок секунд за 20

ну и самое главное... проверьте возвратную пружинку на оси педали тормоза, бывает сгнивает, возраст уже почтенный )

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

спасибо за разъяснение !!!!! впринцепе так и все и делалось !!!!! найлучшим результатом было то что педаль стала до канца возвращаться на заглушеной машине, как только включалось зажигание и маторчик наченал работать опять приходилось доставать педаль при чем не с пола а в самом конце (все как и было до прокачки ) заметил что при нажатии на педаль тормоза жидкость выплескивает в расширительный бочек и идут вроде пузырьки, может воздух откудото закачивает хотя подтеков нет под машиной !?!?!??!?!?!?!?! если кто может чем помоч, проверить или устранить или хотя бы найти причину моего стродания скинте номер тел. созванимся и я завтра подеду НЕ БЕСПЛАТНО

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

кстати с пружиной возвратной все окей ! на старом гидроблоке была таже проблема !! заменил гидроблок ( все что подкопотом относится к АБС) проблема осталась ! замененный снят с рабочей свежей немецкой машины пришедшей на разборку !!!!!!!!!!!! В ЧЕМ ЖЕ ПРИЧИНА???????????????

qetuo[adg · Зарегистрирован: 25.12.2009 Сообщения: 78

Все потихоньку начало нормализовываться!!!!!!!! регулятор давления нужно менять или заменять на обычный переходничок (если появиться проблема как моя ) так как регулятор тормозную жидкость к задним супортам проводит а обратно нет ( в большенстве случаев) (проводил эксперемент) также калодки задние смотрите чтоб были в норме , обратите внимание на то что бы супорта не подклинивали !!!!!!! ПРОСТО НЕМНОГО ПРОБОВАЛ ВНИКАТЬ В ПРИНЦИП РАБОРЫ ГИДРОБЛОКА АБС (без вакуума) ОКАЗЫВАЕТСЯ ВСЕ ВЫШЕ ПЕРЕЧИСЛЕННОЕ ВЛИЯЕТ НА ЕГО РАБОТУ !!!!!!!!!!! начинайте с простого, ( я по неопытносте вывалил 100 УЕ за гидроблок а как оказалось он совсем ни пречем ))) если камуто поможет буду рад!!!!!!!!

Volkswagen Service · Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 298

qetuo[adg

Спасибо, что делитесь своим опытом. Это полезно для владельцев автомобилей Volkswagen.