| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Вт Сен 07, 2010 11:35 Заголовок сообщения: |
|
|
Alix_
укажите VIN |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Alix_

Зарегистрирован: 25.01.2008 Сообщения: 176 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Сен 07, 2010 15:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| wvwzzz3bz1p050562 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9661 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 12:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Узнал сегодня очень интересную весч...
Ремонтная насос-форсунка с доставкой до меня обошлась 750 долларов. Старую забрали. Выглядит как новая. Сколько на этом поимели посредники - ХЕЗ.
На Атланте, оказывается, тоже забирают неисправную форсунку. Ремонтная от новой ничем не отличается. Назревает вопрос: а не продают ли по 4.3 млн форсунки, которые стоят как минимум в 2 раза меньше? _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
andrew_ap
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 2673
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 13:13 Заголовок сообщения: |
|
|
yurick, зачем вам трогать ценовую политику Атланта?
Вот у нас audi a4 новая с растаможкой стоит дешевле, чем такая же в германии. Наладим экспорт? )
если наработаете объем с поставщиком, то и вам на икру хватит, и дилер без масла не останется |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 16:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Alix_, добрый день.
Стоимость работ по замене ремня ГРМ обводного, натяжного ролика, ремня кондиционера 468720 бел. руб.
Стоимость запасных частей:
Ремень ГРМ 289,390 бел. руб.
Ролик натяжной 299,760 бел. руб.
Ролик обводной 189,350 бел. руб.
Ремень привода кондиционера 62 050 бел руб. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 16:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | Назревает вопрос: а не продают ли по 4.3 млн форсунки, которые стоят как минимум в 2 раза меньше? |
yurick, дилер не продает восстановленные форсунки под видом новых. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9661 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 19:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| Volkswagen Service писал(а): | | Цитата: | | Назревает вопрос: а не продают ли по 4.3 млн форсунки, которые стоят как минимум в 2 раза меньше? |
yurick, дилер не продает восстановленные форсунки под видом новых. |
Ух, успокоили. Машина не гарантийная, а зачем форсунку забирают? Или не забирают? _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Злыдень
Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 2436
|
Добавлено: Ср Сен 08, 2010 19:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| Volkswagen Service писал(а): | | yurick, дилер не продает восстановленные форсунки под видом новых. |
как так, полгода назад переправлял иксовую НФ к 1.9ТДИ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
lobarik
Зарегистрирован: 26.05.2008 Сообщения: 10
|
Добавлено: Вс Сен 12, 2010 21:27 Заголовок сообщения: |
|
|
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, какое масло в двигатель нужно лить в Фольксваген Шаран 2001 г. в. 1,9 ТДИ с насос-форсункой.
Залил LIQUI MOLY 5W-50 синтетику с молигеном 502.00-505.00
Пугают, чо нужно только не ниже 506.01.
Что будет, если дальше буду ездить? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Andrey198325
Зарегистрирован: 12.08.2010 Сообщения: 65
|
Добавлено: Пн Сен 13, 2010 13:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| Вопрос такой : гольф 4, 1,9 ТDI , 90 л.с. АLH, АКПП . Снизилась мощность, что особенно заметно на трасе, когда нужно резкое ускорение для обгонa, и максимальная скорость не достигается. Сказали- возможна поломка датчика расхода воздуха. Отключил фишку на него - машина стала разгонятся отлично, но только по прежнему до 120, потом очень медленно . Можно ли сказать , что точно сломан ДРВ ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Пн Сен 13, 2010 14:07 Заголовок сообщения: |
|
|
lobarik
Для двигателя Вашего автомобиля необходимо использовать синтетическое масло с допуском Volkswagen SAE 5W40 VW-Norm 50501 заводским номером G 052 167 M2.
Стоит придерживаться заводских рекомендаций. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Пн Сен 13, 2010 14:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Andrey198325, точно сказать можно будет после диагностики. Ее и советую провести. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
shiza999
Зарегистрирован: 02.03.2008 Сообщения: 622 Откуда: Свинск
|
Добавлено: Пн Сен 13, 2010 15:25 Заголовок сообщения: |
|
|
подскажите , почему отличаются ценой работы( на одной и тоже марке и модели авто )
на сто офф. диллерской, европейской марки
и СТО vw
по замене передних торм колодок ?
цена часа работы соизмерима.
175 000 против 60 000 ?
разный технологический процесс замены ?
---- или еще пример :
замена масла 120 000 против 80 000
или это просто ценовая политика ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
shiza999
Зарегистрирован: 02.03.2008 Сообщения: 622 Откуда: Свинск
|
Добавлено: Пн Сен 13, 2010 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| shiza999 писал(а): | подскажите , почему отличаются ценой работы( на одной и тоже марке и модели авто )
на сто офф. диллерской, европейской марки
и СТО vw
по замене передних торм колодок ?
цена часа работы соизмерима.
175 000 против 60 000 ?
разный технологический процесс замены ?
---- или еще пример :
работа по замене масла 120 000 против 80 000
или это просто ценовая политика ? |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Volkswagen Service

Зарегистрирован: 11.08.2009 Сообщения: 311
|
Добавлено: Вт Сен 14, 2010 10:59 Заголовок сообщения: |
|
|
shiza999, "СТО Volkswagen" возможно назвать лишь дилерские сервисные станции. Использование зарегистрированного товарного знака Volkswagen сторонними организациями недопустимо. К примеру, гаражный мастер (например, ИП) может установить знак Volkwagen на воротах гаража, однако это не делает его "СТО Volkswagen". Если Вы доверяете ему свой автомобиль - Ваше право.
Дилерская СТО имеет фирменное оборудование Volkswagen и процессы построены в соответствии с требованиями завода. Механики проходят обучение по обслуживанию автомобилей Volkswagen, и в конечном итоге делают это не хуже немецких коллег.
Моя задача здесь - отвечать на вопросы, пытаться решить дистанционно некоторые проблемы, давать советы, информировать по ценам на оригинальные запчасти. В этот перечень не входит агитация за фирменный сервис. Каждый выбирает тот сервис, который считает лучшим. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|