РЖАВЕЮЩИЕ ,ЛОМАЮЩИЕСЯ ГАРАНТИЙНЫЕ ФОЛЬКСВАГЕН

Тот Самый · Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 85

Заботливо можно относиться к люббой машине. Можно и на старенькой джетте колесить 25 лет при разумном юзании. А другому дай "тачилу" погонять и за 2 года угробить туарега. Все зависит от "ручек" и умения ими пользоваться

nikavera · Зарегистрирован: 12.03.2008 Сообщения: 7644

Тот Самый · Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 85

На мабае (откуда эта темка и выросла) висели фотки этого туарега. Так такое чувство, что по нему наждачкой прошлись. Поэтому и интересно, что автор с ним делал это время

SVIRID3519 · Зарегистрирован: 21.07.2009 Сообщения: 140

Кое кто пытается продвинуть версию о неправильной езде....
Стаж с 1990г. Ни одного ДТП. И машина у меня первая с 19 лет....Так что опыта хватает! Сколько иномарок побывало,но представить себе не мог,что краска на автомобиле может пузыриться....Тормозные суппорта уже 2 раза менял.Впускные коллектора,течь из турбины-это кто то скажет тоже неправильная езда? Или,что на стартере минусовой провод переламывается уже не у первого Туарега.....
Эксплуатируется автомобиль в основном по Брестской трассе ...

123

Очередное подтверждение того факта, что покупка нового авто не избавляет от проблем, имеющих место при покупке б/у авто. Пусть этот случай занимает всего лишь 0,ХД %, но как не хочется оказаться в числе этих самых ХД%. Никогда не буду покупать новую машину, экономически это не выгодно, а моё самолюбие выдержит и 3-5 летку.

SVIRID3519 · Зарегистрирован: 21.07.2009 Сообщения: 140

Полностью согласен...
Туарег была моя первая машина из салона. Вторую Я купил девушке,Фиат Гранд Пунто 3дв,новый-за год ни одного жука не вылезло.....Хотя по деньгам переплата,но посмотрю на коррозию на Туарег и успокаиваюсь))))

Тот Самый · Зарегистрирован: 16.03.2009 Сообщения: 85

Как вариант, у вас или вашего автомобиля просто испорчена карма.

Кореец · Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 1627

"А в последнее время у Туарегов 3.0 TDI отмечен всплеск обращений по гарантии. Меняют топливные насосы высокого давления и... датчик давления хладагента в системе кондиционирования: с ним могут быть связаны сбои в работе «автомата», систем охлаждения и стабилизации курсовой устойчивости.

Машины с бензиновыми шестицилиндровыми моторами — тоже не паиньки. После 70 тысяч километров внезапно может отказать основной бензонасос. Проверить, менялся ли он, очень просто — для его извлечения справа в полу, под подушкой заднего сиденья, приходится вырезать «лишнее» отверстие. Маленькая сеточка на смотрящем вертикально вверх патрубке воздухозаборника впускного тракта (она является частью «зимнего пакета» для холодных стран и предназначена для защиты от попадания снега) намертво забивается грязью через 15—20 тысяч километров, в результате чего на больших оборотах из-за сильного разрежения иногда может даже разрушиться корпус воздушного фильтра. Для очистки сетки приходится снимать фару, и многие владельцы просто избавляются от сетки совсем.

В приводе ГРМ шестицилиндровых бензиновых моторов трудится, казалось бы, надежная цепь. Но уже после 70 тысяч километров из-за ее растяжения «уплывают» фазы газораспределения, а обрыв цепи приводит к погнутым клапанам, загубленной головке блока цилиндров и разбитой крышке привода. Замена цепи вместе с работой обходится в немалые 2200 евро — приходится снимать мотор.

Еще одна неприятная особенность также проявляется через 70—80 тысяч километров: в свечных колодцах обламываются корпуса индивидуальных катушек зажигания и удалить их остатки ох как непросто."

Источник:

http://www.autoreview.ru/archive/2009/09/second/

как видим, просо неудачная машина от рождения

PhoeniX_Volvo · Зарегистрирован: 31.03.2008 Сообщения: 1319

nikavera · Зарегистрирован: 12.03.2008 Сообщения: 7644

123

tsm

SVIRID3519 · Зарегистрирован: 21.07.2009 Сообщения: 140

Кореец интересно написал о поломках в Туарег....

Весной в Туарег перестала охлаждать клима.Обратился к дилеру....Там неисправности не выявили,утечки не было,но на всякий случай выкочали хладогент,а потом обратно закачали.В результате охлаждение салона функциклирует...
Перед этим было,что когда надо теплый,то шел холодный воздух...,но короткое время и конечно же в прогретом авто....
Не знал,что датчики,относящиеся к кондиционированию могут вредить коробке.
В моем уже есть такие проблемя...еще пару мес назад обращался в Атлант-М,но ничего не выявили,но переключается бывает рывками...

nikavera · Зарегистрирован: 12.03.2008 Сообщения: 7644

Михайлов Сергей · Зарегистрирован: 11.10.2007 Сообщения: 6092