| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
1.8T
Зарегистрирован: 29.11.2008
Сообщения: 31
|
 Добавлено: Чт Май 21, 2009 0:56 Заголовок сообщения: Без тормозов плохо... |
 |
|
На автомобиле супруги потек регулятор тормозных усилий.Автомобиль VW-Vento 1993 года."Регулятор тормозных жидкостей",как назвала сей агрегат моя супруга ищем уже 2-ой месяц.Может кто сталкивался с похожей проблемой?Подскажите,пожалуйста, специализирующиеся на этих регуляторах фирмы.P.S. Фирму "Атлант" с ее неадекватными ценами не предлагать  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9660
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 8:10 Заголовок сообщения: |
|
|
По ходу дело идет о колдуне. Выкинуть его нафиг, трубки можно соединить между собой шлангами и не дурить голову ни себе ни людям.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Flanker
Зарегистрирован: 19.12.2006
Сообщения: 3680
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 8:34 Заголовок сообщения: |
|
|
+1 к Юрику.
У меня на копейке (как и у половины ВАЗов в городе) регулятор был давно "запитан напрмую". И тормозила она нормально, при неадекватных пешеходах даже сзади визг чужих тормозов слышал регулярно.
_________________
SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
MOhR
Зарегистрирован: 21.03.2007
Сообщения: 173
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 13:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Нужен именно новый? Если нет, посмотрите на разборках.
Я себе на пассат В3 купил за 20 енотов (он подсасывал воздух и задние тормоза были вялые). Пока нареканий нет.
А по поводу выкинуть, то можете не пройти ТО. И потом колдун не только меняет тормозное усилие задней оси, но и немного задерживает его по времени, дабы на скользкой дороге зад не начал Вас обгонять.
_________________
В порочащих связях был, но не замечен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9660
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 18:14 Заголовок сообщения: |
|
|
| MOhR писал(а): |
А по поводу выкинуть, то можете не пройти ТО. И потом колдун не только меняет тормозное усилие задней оси, но и немного задерживает его по времени, дабы на скользкой дороге зад не начал Вас обгонять. |
Неправда. С колдуном как раз сила тормозных усилий меньше. Вот с ним-то и можно не пройти техосмотр.
А насчет того, чтобы зад не начал обгонять, то при торможении юзом, будет стоять колдун или нет, при повороте руля машина пойдет в занос. Проверено и не раз.
У меня на Галанте колдуна нету как такового с завода и за три года техосмотр с первого раза, езда в заносе и оттормаживание мордой в лобовик без последствий.
Но, как говорит инструкция и прочая муть - раз есть - должон стоять. Как говорит опыт - нах он не нужет. Абсолютно ненужная делаль в автомобиле.
На Фокусах, которые собирают в России, есть такая фича. Машина спроектирована с АБС в базе. В России Фокус шел в базе без АБС. Поэтому чтобы не ставить колдуна (его там некуда сунуть) поставили ограничивающие клапана в главный тормозной, с таким расчетом, что у машины даже на скользкой дороге задние колеса не шли юзом. По этому поводу новые машины не могли пройти техосмотр. Какой скандал был....
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Неуловимый Джо
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 7403
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 18:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Насколько мне известно, эта железка сломаться напрочь не может. Если потёк сальник, заменить его.
_________________
Неуловимый потому, что никому нафиг не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
yurick
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 9660
Откуда: Оттуда
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 18:50 Заголовок сообщения: |
|
|
| Неуловимый Джо писал(а): | | Насколько мне известно, эта железка сломаться напрочь не может. Если потёк сальник, заменить его. |
Может, часто клинит. Если тормозуха не меняется, то разбухают манжеты внутри и может вообще не тормозить.
_________________
Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Неуловимый Джо
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 7403
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Чт Май 21, 2009 19:12 Заголовок сообщения: |
|
|
| yurick писал(а): | | Неуловимый Джо писал(а): | | Насколько мне известно, эта железка сломаться напрочь не может. Если потёк сальник, заменить его. |
Может, часто клинит. Если тормозуха не меняется, то разбухают манжеты внутри и может вообще не тормозить. |
Та не, Юрка. Там нету таких деталяу. Там, подпружиненый шарик. А разбухают шланги, тады, да. Но шо интерэсно, там как ниппель получается , туда дуй, оттуда нишиша, и колодки дымятся. Было такое на МВ 100 у мине. 
_________________
Неуловимый потому, что никому нафиг не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
L-FMG
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 625
Откуда: Откуда и все.. из..))
|
| Добавлено: Пт Май 22, 2009 20:14 Заголовок сообщения: |
|
|
А какой гемор наступит, когда будете его снимать.... Корпус дюралевый, так вот за 15-16 годков, металлические болты прикисают намертво. Проходили..
_________________
Пока обо мне помнят - я живу!
Renault Lagna 1.9dti 1999 синий
http://www.pokerstrategy.com/u0SQ43 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Gabrovo
Зарегистрирован: 19.02.2008
Сообщения: 12
|
| Добавлено: Вт Июн 09, 2009 0:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Я тоже хочу выкинуть регулятор тормозных усилий. Ещё есть мнения? За и против. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
тихоход
Зарегистрирован: 07.11.2007
Сообщения: 128
|
| Добавлено: Вт Июн 09, 2009 11:58 Заголовок сообщения: |
|
|
| Если колдун конструктивно есть в авто, выкидывать его не советую, потому что задняя ось начнет тормозить заметно резвее, что на резком торможении по прямой, может и не как не отразиться, а вот если резко придется в повороте тормозить - развернет, эт-точно... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Неуловимый Джо
Зарегистрирован: 16.11.2006
Сообщения: 7403
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Вт Июн 09, 2009 12:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| тихоход писал(а): | | Если колдун конструктивно есть в авто, выкидывать его не советую, потому что задняя ось начнет тормозить заметно резвее, что на резком торможении по прямой, может и не как не отразиться, а вот если резко придется в повороте тормозить - развернет, эт-точно... |
А по-моему, не развернёт, потому как задние колёса тоже будут тормозить, а вот при прямолинейном движении тормозной путь увеличится, т.к вектор центра масс, если так можно выразится, будет направлен вперёд параллельно дороге, а не сверху вниз через переднюю ось.
_________________
Неуловимый потому, что никому нафиг не нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
igppuk
Зарегистрирован: 13.10.2006
Сообщения: 7803
|
| Добавлено: Вт Июн 09, 2009 13:03 Заголовок сообщения: |
|
|
без тормозов плохо 
http://www.webpark.ru/comment/50725
_________________
системе нужны надежные детали. чтобы работали тихо и не шуршали! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Uzik_avto
Зарегистрирован: 08.01.2008
Сообщения: 25
Откуда: Minsk
|
| Добавлено: Вт Июн 09, 2009 14:10 Заголовок сообщения: |
|
|
закажи если хочешь новый - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=1H0612151%20%20%20%20%20&caid=8&sr=72 - а если б.у. то на разборке навалом - 20 - 30 у.е только узнай сколько у тебя трубок в оригенале, у меня например 3 шт в него приходят, а продать пытаются с 4-мя, можно ставить и с 4-мя но тогда ещё + тройник и 2 трубки по 15 см., ну и естественно скорее всего пару трубок задних которые от колдуна - до задних тормозных шлангов на СТО скрутят от згнивших старости, тоже на замену, главное магистральную не скрутить -2.... метра денег кучу стоит, я делал на ул. Кольцова Бывший центр москвич, обошелся в 100 т.р. работа + банка WD40, трубки остались жить, так что дерзай!!!
_________________
-=VW Golf 2 1.3=- GOOD
-=VW Passat 3 1.6TDI=- SUPER GOOD |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
www.abw.by
Правила форума
FAQ
Поиск
Вход
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Продажа авто