| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Vowan
Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 131
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 9:30 Заголовок сообщения: стоит ли брать мерс Е200 компрессор |
|
|
| Подскажите пожалуйста, стоит ли брать мерс Е200 компрессор 99 рестайлинг? Совсем ничего не знаю об этом авто, а главное о моторе |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9660 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 13:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Я бы компрессор поостерегся бы брать. Попасть на убитый есть все шансы, а вот ремонтировать - дороговато будет. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Ant0Xa
Зарегистрирован: 03.08.2008 Сообщения: 2105
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 14:02 Заголовок сообщения: |
|
|
| исходя из того, что на таких машинках "мамочки с дитями в школу" не ездят, а берут их для отжига, шансы взять машину в идеальном техническом состоянии исчезающе малы. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
jk_fff
Зарегистрирован: 12.09.2007 Сообщения: 223 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 14:34 Заголовок сообщения: |
|
|
особо на этом моторе не поотжигаешь))
слабее тока 2.0 и дизель |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Twin-Jet

Зарегистрирован: 09.04.2008 Сообщения: 2606 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 15:21 Заголовок сообщения: |
|
|
| jk_fff писал(а): | особо на этом моторе не поотжигаешь))
слабее тока 2.0 и дизель |
Однако некоторым это не мешает делать попытки отжига  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Flanker

Зарегистрирован: 19.12.2006 Сообщения: 3680 Откуда: Минск
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 17:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Извольте, господа. Кто ж на Е-шке с околобазовым моторм отжигает-то? Она ж ни рулится, ни жжет. Это ж не AMG.
компрессор на двух литрах - он "в начале тахометра" ведет себя как... Как 2.6 стмосферная. А налоги и страховки (если по объему) - как с двушки платятся.
Лишний узел - лишняя вероятность попадания. В таком преклонном возрасте лучше за объем переплатить, если тяга нужна. _________________ SAAB 9000 CSE 2.3T 200h.p. business edition. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
yurick

Зарегистрирован: 13.10.2006 Сообщения: 9660 Откуда: Оттуда
|
Добавлено: Вт Май 05, 2009 18:56 Заголовок сообщения: |
|
|
На компрессорном 2.0 как раз таки и отжигали. Он по мощности - 192 лошади. В то время как 3.2 - 218 кобыл.
Вот без компрессора - это для спокойной езды. _________________ Старость - это когда начинаешь замечать, что все форумы позасирали малолетки... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|